8月28日上午9時,隨著最后一車瀝青混合料被攤鋪機緩緩“吞”進料斗,標志著由中鐵十一局二公司承建的青海省道308線夏同二標段項目實現主線瀝青路面上面層順利貫通。
青海省道308項目位于青海省黃南州同仁縣瓜什則鄉,平均海拔高度3250米,起訖里程樁號K30+000~K57+010,主線建設里程為27.01公里;設計時速每小時60公里,采用二級公路標準建設。主要工程量含路基、橋涵及標段范圍內的交安、綠化等工程瀝青網sinoasphalt.com。路面結構層主要包括:砂礫墊層15厘米、兩層水泥穩定砂礫(15+15)厘米、下面層5厘米、上面層4厘米。
項目自2019年8月中旬開工以來,項目部按照二公司“建一項工程,樹一座豐碑”的要求,在路面分公司的指導下,聚眾智、匯群力,直面困難,先后克服天氣多雨、藏區紅線征地困難、關系復雜、高寒海拔等不利因素,建設、監理及施工單位上下聯動、相互配合,搶進度趕工期,摳細節保質量,抓安全促生產,時刻繃緊使命弦、牢記責任感,確保了工程項目安全優質穩步推進,提前實現了節點工期目標。
項目建成后將與甘肅夏河相接,成為青甘界連接的主要要道的重要組成部分,對改善區域交通出行條件、加強相鄰地市交通聯系具有重要作用,項目的建設對完善黃南地區綜合運輸系統、帶動經濟發展及旅游事業具有重要作用,建成后將帶動青海經濟發展進入一個新的時代。(中鐵十一局二公司 鄢昌宇)