8月28日上午9時，隨著最后一車瀝青混合料被攤鋪機緩緩“吞”進料斗，標志著由中鐵十一局二公司承建的青海省道308線夏同二標段項目實現主線瀝青路面上面層順利貫通。

青海省道308項目位于青海省黃南州同仁縣瓜什則鄉，平均海拔高度3250米，起訖里程樁號K30+000～K57+010，主線建設里程為27.01公里；設計時速每小時60公里，采用二級公路標準建設。主要工程量含路基、橋涵及標段范圍內的交安、綠化等工程瀝青網sinoasphalt.com。路面結構層主要包括:砂礫墊層15厘米、兩層水泥穩定砂礫（15+15）厘米、下面層5厘米、上面層4厘米。

項目自2019年8月中旬開工以來，項目部按照二公司“建一項工程，樹一座豐碑”的要求，在路面分公司的指導下，聚眾智、匯群力，直面困難，先后克服天氣多雨、藏區紅線征地困難、關系復雜、高寒海拔等不利因素，建設、監理及施工單位上下聯動、相互配合，搶進度趕工期，摳細節保質量，抓安全促生產，時刻繃緊使命弦、牢記責任感，確保了工程項目安全優質穩步推進，提前實現了節點工期目標。

項目建成后將與甘肅夏河相接，成為青甘界連接的主要要道的重要組成部分，對改善區域交通出行條件、加強相鄰地市交通聯系具有重要作用，項目的建設對完善黃南地區綜合運輸系統、帶動經濟發展及旅游事業具有重要作用，建成后將帶動青海經濟發展進入一個新的時代。（中鐵十一局二公司 鄢昌宇）